Proponen priístas la creación de fondo

Con el fin de que los municipios, entre ellos Ojinaga, incrementen y mejoren su infraestructura, para estar en posibilidad de aprovechar su ubicación geográfica estratégica y ofrecerse con ventaja, como destino de inversión económica al tener mejores y adecuadas vialidades para el tránsito de insumos y mercancías, así como destino turístico, el diputado de la Fracción Parlamentaria del PRI, Ricardo Espinoza Leyva, presentó una iniciativa con carácter de decreto en donde solicita la reforma del segundo párrafo del artículo 9°-A de la ley de Coordinación Fiscal.

La modificación al artículo se propone de la siguiente forma: Artículo 9-A.- la federación, a través de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, y los estados y municipios en donde existan puentes de peaje operados por la primera, podrán convenir en crear fondos cuyos recursos se destinen a la construcción, mantenimiento, reparación y ampliación de obras de vialidad en aquellos municipios donde se ubiquen dichos puentes o, en su caso, a la realización de obras de infraestructura o gasto de inversión, de impacto regional directamente en la zona donde se encuentre el cobro del peaje, sin que en ningún caso tales recursos se destinen al gasto corriente.

La aportación a los fondos mencionados se hará por el estado, por el municipio o, cuando así lo acordaren, por ambos, en un 20% del monto que aporte la Federación, sin que la aportación de ésta exceda de un 50% del monto total de los ingresos brutos que obtengan por la operación del puente de peaje de que se trate. La aportación federal se distribuirá como sigue: municipios 50% y estados 50%..

El legislador dijo que “ la Federación aportará hasta $0.25 de cada peso que ingrese como peaje y el estado y municipio enterarán $0.05, para crear un fondo de $0.30 por cada peso que como ingreso bruto de peaje tenga el puente que se trate”.

“es de vital importancia para los municipios, el incremento que se propone, pues a la federación no le es tan significativo el disponer, en el caso de Ojinaga de $268,000.00, cuando sus inversiones son de miles de millones de pesos, y sí resulta muy útil esa cantidad para el municipio” dijo Espinoza Leyva.

Finalmente recalco que el recursos de los fondos que se proponen, será destinado para la construcción, mantenimiento, reparación y ampliación de obras de vialidad, d obras de infraestructura o gasto de inversión, de impacto regional directamente en la zona donde se encuentre el cobro de peaje.