Jueves 11 de junio de 2026
El Gobierno Municipal de Chihuahua solicitó formalmente al Grupo Parlamentario de Morena en el Congreso del Estado la apertura de un espacio de diálogo para presentar los alcances, beneficios y condiciones financieras del proyecto de construcción de la avenida Poniente 5, obra considerada estratégica para mejorar la movilidad en la capital.
El secretario del Ayuntamiento, Roberto Fuentes, informó que el alcalde Marco Bonilla envió un oficio al coordinador de la bancada morenista con el propósito de atender las inquietudes que han surgido en torno al proyecto, particularmente las relacionadas con la contratación de un crédito para financiar la obra y su impacto en las finanzas municipales.
Explicó que la autorización solicitada al Congreso corresponde a una línea de crédito de carácter precautorio, cuya contratación estará sujeta al cumplimiento de diversos requisitos legales y administrativos, entre ellos la obtención de permisos ambientales por parte de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) y de la Comisión Nacional del Agua (Conagua).
De acuerdo con el funcionario municipal, al término de la actual administración, en septiembre de 2027, el saldo pendiente de la deuda sería de aproximadamente 122 millones de pesos de los 155 millones contemplados, monto que se liquidaría en su totalidad para el año 2030.
“El saldo representaría menos del uno por ciento de los ingresos municipales; es decir, alrededor de un peso por cada cien pesos que recibe el Municipio”, puntualizó.
Fuentes destacó que Chihuahua mantiene una sólida posición financiera respaldada por las calificaciones crediticias Triple A otorgadas por las agencias Fitch Ratings y HR Ratings, lo que refleja estabilidad y capacidad de pago por parte de la administración municipal.
Asimismo, recordó que en ocasiones anteriores legisladores de Morena han respaldado esquemas de financiamiento destinados a proyectos de infraestructura productiva, cuyos beneficios continúan vigentes para la población.
Aunque hasta el momento no se ha concretado una reunión presencial entre el alcalde y los diputados morenistas, el secretario señaló que han existido intercambios de mensajes y llamadas telefónicas para abordar el tema.
“Lo que pedimos es apertura al diálogo democrático para resolver dudas y explicar las bondades del proyecto”, expresó.
La avenida Poniente 5 tiene como objetivo convertirse en una alternativa vial para desahogar el tránsito vehicular en corredores de alta demanda como el Periférico de la Juventud y la avenida La Cantera, zonas que actualmente registran importantes niveles de saturación durante las horas de mayor afluencia.
Finalmente, el Gobierno Municipal reiteró que la autorización de la línea de crédito no implica el inicio inmediato de las obras, ya que la ejecución del proyecto dependerá del cumplimiento de todos los permisos y requisitos establecidos por las autoridades federales.

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